Pronađite model koji vam odgovara
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE
Istražite sve tehničke karakteristike DS 9, od njegovih dimenzija do dostupnih motora.
DIMENZIJE
Provjerite vrijednosti
|
Dužina |
4934mm |
|
Vanjska širina (s ogledalima / sa preklopnim ogledalima) |
1932/2079mm |
|
Vanjska visina |
1460mm |
|
Međuosovinski razmak |
2895mm |
|
Prednji prevjes |
973mm |
|
Stražnji prevjes |
1066mm |
|
Prostor za laktove ispred |
1481mm |
|
Prostor za laktove straga |
1451mm |
|
Dužina prtljažnika |
1027mm |
|
Širina prtljažnika |
1137mm |
|
Korisna unutrašnja visina |
453mm |
|
Zapremina prtljažnika (u litrima) |
510L |
|
Broj mjesta |
5 |
SNAGA I FLEKSIBILNOST Dostupni motori
Uživajte u izuzetnim performansama u savršenom skladu sa okolinom zahvaljujući priključnim hibridnim motorima E-TENSE i PureTech benzinu.
PureTech 225 Automatic
- 0 do 100 km / h za 8,1 sekunde
- Energija: benzin
- Maksimalna zapremina prtljažnika: 510 L
- Mjenjač: automatski
- Potrošnja: 6,9-7 litara / 100 km
- Emisije (WLTP¹): 155g - 159g CO₂ / km
E-TENSE 225
- 0 do 100 km / h za 8,3 sekunde
- Energija: hibrid-benzin
- Maksimalna zapremina prtljažnika: 510 L
- Mjenjač: automatski
- Potrošnja: 1,5 litara / 100 km
- Emisije (WLTP¹): 33g - 35g CO₂ / km
E-TENSE 4x4 360*
- 0 do 100 km / h: čeka odobrenje
- Energija: hibrid-benzin
- Maksimalna zapremina prtljažnika: 510 L
- Menjač: automatski
- Potrošnja: čeka odobrenje
- Emisije (WLTP¹): 49g CO₂ / km (zavisi od homologacije vozila)
* E-TENSE 4 × 4 360 bit će dostupan kasnije
DS 9 E-TENSE Užitak u vožnji fleksibilnog i moćnog benzinskog hibrida
DS 9 bit će dostupan s dvije priključne jedinice E-TENSE *: verzija sa 225 konjskih snaga i verzija sa 360 konjskih snaga sa pogonom na sva četiri točka, koja će biti dostupna kasnije. Elektromotor, koji se koristi u fazama ubrzanja i do 135 km / h, omogućava vam uživanje u kompletnom tišina na cesti i doživite novo iskustvo vožnje..
Domet vašeg priključnog hibridnog vozila može se razlikovati ovisno o različitim faktorima
Načini vožnje
Za volanom DS 9 na raspolaganju su vam dva načina vožnje: Comfort i Sport. U našoj verziji E-TENSE, iskoristite tri druga načina prilagođena vašem stilu vožnje.
Regenerativno kočenje
Kad usporite, kinetička energija točkova pretvara se u električnu. Na taj način produžujete autonomiju svojih baterija.
Mode E-SAVE
Ovaj vam način omogućuje rezerviranje energije za vožnju u 100% električnom načinu rada za posljednje kilometre putovanja. Na ovaj način omogućen pristup gradovima, čak i kada postoji ograničenje prometa.
UDOBNOST I PROSTOR Oličenje elegancije i udobnosti
SVI IMAJU SVOJI PROSTOR
Masaža, grejanje i hlađenje sedišta pružaju DS 9 vozaču i njihovim putnicima neuporedivu udobnost.
Sa dugim međuosovinskim razmakom od 2,89 metara, DS 9 ima prostran i udoban kokpit. Na zadnjim sjedištima, elegantan centralni naslon za ruke izrađen od kože Nappa, opremljen USB priključcima i omogućava vam kontrolu funkcija masaže.
AKUSTIČNA ATMOSFERA
Za DS 9, naši stručnjaci su razvili vrlo poseban koncept zvučne izolacije. Pored višeslojnog stakla sa zvučno izolovanom folijom, i karoserija je izrađena od tehnologije zavarivanja-lepljenja i uklanjanja vibracija, što stvara miran i bezbrižan ambijent u unutrašnjosti. Ovo istinsko remek-djelo dodatno naglašava čist zvuk koji reproduciraju Hi-Fi FOCAL Electra® sistem i njegovih 14 zvučnika.
USLUGE PO MJERI
Pravno obaveštenje
¹ * Prikazani podaci (kombinirane vrijednosti) o potrošnji goriva i emisijama emisija CO2 određeni su u skladu s novom globalno usklađenom procedurom ispitivanja lakih vozila Svjetski usklađenom procedurom ispitivanja lakih vozila WLTP. Najnoviji globalno usklađeni postupak ispitivanja homologacije WLTP-a omogućava pristup preciznijim podacima, jer uzima u obzir specifikacije svakog pojedinačnog vozila, uključujući svu opcionu opremu, što može imati značajan utjecaj na potrošnju goriva i emisiju CO2. Vrijednosti posebno ne uzimaju u obzir upotrebu i uslove vožnje, opremu ili opcije i mogu se razlikovati ovisno o obliku guma. Prikazane vrijednosti mogu se razlikovati od vrijednosti uzetih u obzir pri određivanju poreza i carina povezanih s vozilima, koje se (između ostalog) određuju na osnovu emisije CO2, jer se za njihovu procjenu mogu propisati drugi standardi. Više informacija o WLTP ovdje