Nasljeđe modela DS, bilo da je umjetničko djelo, filmska zvijezda ili predsjedničko vozilo, ukorijenjeno je u vječnom genetičkom zapisu brenda, iz kojeg crpi inspiraciju za kreiranje modela koji predstavljaju umjetnost putovanja na francuski način. Kao prava revolucija u automobilskoj industriji, pokrenuta odvažnim stilom i avangardnom tehnologijom, brzo se etablirala kao simbol francuske elegancije i stručnosti širom svijeta i legenda sa svojom karizmom koja se proteže daleko izvan područja automobilske industrije.
Kultni model koji utjelovljuje mnogo više od samo automobila
Očevi DS AUTOMOBILA
Projekt VGD (Véhicule de Grande Diffusion), usmjeren na vozila široke potrošnje, koji je na inicijativu Pierra Boulangera, direktora brenda Citroën, pokrenut 1938. godine a završen je tek 17 godina kasnije automobilom DS 19 kada je lansiran u oktobru 1955.
U razvoju i usavršavanju tog automobila glavnu ulogu su odigrala tri muškarca.
Prvi od njih bio je André Lefèbvre, po zanimanju zrakoplovni inženjer ali i zagovornik pogona na prednje točkove, aerodinamike, lakoće i raspodjele mase u središtu.
Zatim Paul Magès, inženjer samouk i izumitelj hidrauličnog sistema. Upravo je on izmislio slavni hidropneumatski ovjes, a također je dizajnirao i hidraulični servovolan, kvačilo i kočioni sistem DS modela.
I naposljetku Italijan, Flaminio Bertoni, talentirani dizajner, kipar i slikar, koji zajedno sa svojim timom dizajnera stoji iza revolucionarnih i elegantnih linija automobila DS.
SALONU AUTOMOBILA U PARIZU 1955., DS DOLAZI NA SCENU
U četvrtak, 6. oktobra 1955. godine, automobil DS 19 je prvi put predstavljen na salonu automobila u Parizu.
Kada je automobil prvi put bio izložen pod veličanstvenom kupolom dvorane Grand Palais, izazvao je iznenađenje i divljenje.
Njegove avangardne i elegantne linije su odmah postale uzor svima.
Publika i novinari su bili oduševljeni. Konkurenti su samo mogli da pozdrave genijalnost novaka.
Istog dana prodano je 12.000 DS 19 primjeraka, a do kraja salona deset dana kasnije prikupljeno je 80.000 narudžbi!
50. GODINA, DS ŠIRI KRILA
Proizvodnja modela DS započela je 7. oktobra 1955. u tvornici Quai de Javel u Parizu, samo dan nakon prezentacije na sajmu automobila u Parizu. Na ulicama su se često okupljale mase znatiželjnih ljudi kad su vidjeli prve primjerke ovog automobila. Njegova napredna tehnička i estetska rešenja stalno su bila u centru pažnje, jer DS nije bio isključivo sofisticirana skulptura već i visokotehnološki automobil. Izuzetan hidropneumatski ovjes, na primjer, omogućavao mu je stabilno ponašanje na cesti i udobnost neusporedivu s bilo kojim automobilom ikada napravljenim. Potpuno nova komponenta za veću sigurnost također je bila iznimno efikasni kočioni sistem s hidrauličkom servo podrškom i prednjim kočnicama. Put kočenja bio je tako kratak da je na prvoj vožnji DS zapravo iznenadio mnoge vozače.
Tokom pedesetih godina na osnovu modela DS 19 kreirano je nekoliko različitih verzija. Prva je bila ID 19 koju su predstavili oktobra 1956. godine, nakon čega su 1958. uslijedile verzije Break (karavan), Familiale (za porodice) i Commerciale (za dostavu), kao i DS 19 Prestige. Iste godine, DS 19 postavio je novi prekretnicu ponudom boja karoserije, jer je predstavio do tada potpuno nepoznate nijanse i povećao paletu od četiri boje na čak osam nijansi. Godinu dana kasnije, 1959. godine, automobil je bio estetski redizajniran. S proširenim zadnjim blatobranima i velikim otvorima za zrak na prednjim blatobranima, njegova je silueta postala još profinjenija.
DS 19 je od samog početka imao veliki međunarodni uspjeh i bogatu karijeru. Od 1956. proizvodio se je u Velikoj Britaniji i Belgiji, a od 1959. godine čak i u Južnoj Africi. Automobil, koji je postao simbol francuske elegancije i avangarde, izvozio se, naravno, u zapadnu Europu, gotovo sve zemlje Zajednice nacija, uključujući Kanadu i Australiju, te u Sjedinjene Države, gdje je vrlo brzo stekao veliku naklonost.
DS bez točkova na izložbi 1961. godine
Zakretni farovi noću
Tvornica Citroën Quai de Javel, Pariz
MILIJUN PRIMJERAKA DS-a!
7. oktobra 1969. u tvornici Quai de Javel u Parizu proizveden je milijunti primjerak modela DS, potpuno novi DS 21 Pallas s elektroničkim ubrizgavanjem goriva. Upravo je ovaj primjerak u Sable metalik boji, koja je krasila i krov, odvezen na salon automobila v Parizu koji je počeo 2. oktobra i gdje ga je čekao poseban izložbeni prostor. Pred sudskim izvršiteljem, ždrijebom je za njegovog vlasnika izabran 22-godišnji Gilles Delègue, student druge godine inženjerstva na École Centrale Paris.
2014, OSNIVANJE BRENDA DS
DS Automobiles je zvanično osnovan 1. juna 2014. u Parizu kao samostalni brend. Njegova ambicija je sačuvati vrijednosti inovacija i prepoznatljivosti koje je naslijedio od DS modela iz 1955. godine kako bi umijenio umjetnost putovanja na francuski način. 2025. godine, DS Automobiles ima u svojoj globalnoj i raznolikoj ponudi četiri različita modela: DS 3, DS 4, DS 7 i N°8.
Kreacije s potpisom DS odlikuju se karizmatičnim stilom, elegantnim unutrašnjim ambijentom, sofisticiranim tehnologijama i prvoklasnom udobnošću, jer su dizajnirane za kupce koji uvijek traže nešto drugačije, koji žele putovati svijetom i uživati u svakom trenutku. Zajedno s nizom personaliziranih usluga, one nude jedinstveno iskustvo prije, za vrijeme i nakon svakog putovanja.
Od ulaska u Formulu E 2015. godine, brend DS Automobiles već je postigao mnoge rekorde, uključujući dvije dvostruke titule prvaka među timovima i vozačima, a danas je u samom vrhu električne tehnologije i sve svoje modele nudi u elektrificiranoj verziji. Brend nudi i 100 % električne pogonske sklopove, kao i samopunjive i priključne hibride koji mogu razviti čak 360 konjskih snaga i imaju pogon na sva četiri točka. Godine 2025. DS Automobiles ubrzava svoj prijelaz na potpuno električni pogon dolaskom novog modela koji nudi više od 750 kilometara dometa.
Brend DS Automobiles je prisutan u 40 država i ima ekskluzivnu distribucijsku mrežu koja uključuje skoro 400 trgovina DS STORE širom svijeta.
2025, DS N°8, POZIV NA ELEKTRIČNO PUTOVANJE
Model, inspiriran konceptnim vozilom DS AERO SPORT LOUNGE, može se pohvaliti savršenim kvalitetom, produženim dometom i potpunom udobnošću, zbog čega pruža najviše bezbrižnosti među svim električnim automobilima.
Više od bilo kojeg modela prije, DS N°8 utjelovljuje dinamičnu bezbrižnost u novoj karoseriji SUV kupe.
To je prva potpuno električna kreacija brenda DS Automobiles sa 750 km dometa prema WLTP kombiniranom ciklusu i više od 500 kilometara na autocestama zahvaljujući iznimnom koeficijentu otpora površine (Cx: 0,24).
Može da razvije čak 350 konjskih snaga i dostupan je s pogonom na dva ili četiri točka. DS N°8 redefinira standarde udobnosti i utjelovljuje novu umjetnost putovanja na francuski način.
