DS Performance, Sport automobiles i Formula E DS PENSKE

Nakon postavljanja brojnih rekorda sa svojom drugom generacijom trkaćeg automobila DS E-TENSE FE, marka DS Automobiles sklopila je partnerstvo s ekipom PENSKE AUTOSPORT za sljedeće četiri sezone Svjetskog prvenstva ABB FIA Formule E. Ekipa DS PENSKE Formula E je najavila partnerstvo s dva renomirana i više puta nagrađivana vozača, a to su Stoffel Vandoorne, aktualni svjetski prvak i Jean-Eric Vergne, jedini dvostruki prvak u ovoj disciplini.

DS Automobiles nije samo važan akter energetske tranzicije, već i jedan od prvih proizvođača koji je ušao u Formulu E s ekipom DS Performance. Sportski odjel marke DS Automobiles danas je odlučan smanjiti svoj utjecaj na okoliš, zbog čega je započeo proces dobivanja ekološke akreditacije s tri zvjezdice.

Pratite rezultate utrka Formule E

Pratite kalendar utrka

DS Automobiles osnovao je svoj sportski odjel DS Performance s jasnom ambicijom stjecanja potrebnog iskustva za ubrzavanje svoje elektrifikacije i povećanje prepoznatljivosti.

Nastavljajući ovaj pristup, naš potpuno novi trkaći automobil DS E-TENSE FE23, koji je razvio odjel DS Performance, prenijet će iskustva s trkaćih staza na novu generaciju električnih automobila. U saradnji s ekipom PENSKE AUTOSPORT, marka DS Automobiles želi ponovno osvojiti dvije dvostruke titule (među vozačima i ekipama), koje je već osvojila 2019. i 2020. godine.

Pročitajte obavještenje za javnost

Otkrijte komplet za štampu

Treća generacija 100% električnog trkaćeg bolida u »crno-zlatnoj« boji savršeno utjelovljuje stilske zapovijedi marke DS Automobiles i svjedoči prije svega o iznimnom tehnološkom napretku.

Formula E najbrža je formula svih vremena (maksimalna brzina 280 km/h na gradskoj stazi) i ujedno najlakša (60 kg manje od trkaćeg automobila 2. generacije), a prije svega znatno efikasnija, jer više od 40% energije potrošene tijekom utrke dolazi od regeneracije prilikom kočenja.

Treća generacija

DS E-TENSE FE23 opremljen je s četiri regenerativna točka i stoga je i snažniji (350 kW umjesto 250 kW). Novi prednji pogon od 250 kW zajedno sa stražnjim od 350 kW duplicira regenerativni kapacitet 2. generacije na ukupno 600 kW. Također je dobio dodatni pogonski sklop v prednjem dijelu, što ga čini prvim trkaćim bolidom bez stražnjih hidrauličnih kočnica.

Performanse i efikasnost

Pogonski sklop koji je razvio odjel DS Performance

Najveća snaga: 350 kW (476 KS)
Najveća brzina: 280 km/h (optimizirano za urbana trkališta)
Kočnice: Novi prednji pogon dodaje 250 kW stražnjem pogonu od 350 kW. Sistem električnih kočnica na sva četiri točka (Brake-By-Wire).
Kapacitet rekuperacije energije pri kočenju: 600 kW
40% energije korištene tijekom utrke dolazi od regenerirane energije tijekom kočenja.

Izdržljivost

Prema dobavljaču, baterije serije Gen3 su najnaprednije i najizdržljivije koje su ikada proizveli, budući da sadrže minerale iz ekološki odgovornih izvora, a njihove će se baterije na kraju životnog vijeka ponovno upotrijebiti i reciklirati.

Na taj će se način za konstrukciju karoserije trkaćeg automobila po prvi put koristiti lan i reciklirana karbonska vlakna. Uz reciklirana karbonska vlakna automobila 2. generacije (Gen2), ukupna količina korištenih čistih karbonskih vlakana je smanjena.

Ugljični otisak 3. generacije izmjeren je prvi put u fazi projektiranja, tako da možemo dokumentirati sve mjere poduzete za smanjenje otiska i faktički smanjiti njegov utjecaj na okoliš, dok će sve neizbježne emisije biti kompenzirane kao dio obaveze Formule E za ugljičnu neutralnost.

Na čelu tehnološkog napretka

Trkaći automobil DS E-TENSE FE23 koji je razvila ekipa DS Performance, sportski odjel DS Automobiles, bit će glavni adut ekipe DS PENSKE i njezinih vozača, Stoffela Vandoornea, aktualnog svjetskog prvaka, i Jean-Erica Vergnea, jedinog dvostrukog svjetskog prvaka u Formuli E.

Uz pomoć novog partnerstva s ekipom PENSKE AUTOSPORT, marka DS Automobiles planira nastaviti nizati pobjede i naslove te ostvarivati nove rekorde prvenstva, što je izvrstan izvor za uspješnu saradnju u istraživanju i razvoju.

Avangardnom tehnologijom serije »Gen3«, jedanaest ekipa na startu i potpuno novim pravilima sporta (utrke s ograničenim brojem krugova, zaustavljanja u boksovima za »Attack Charge«), sezona 9 zasigurno će biti jedna od najkonkurentnijih i najuzbudljivijih od početka prvenstva.

Natjecateljski sport stvara automobilske inovacije

Zbog svoje odvažnosti i želje za stvaranjem automobila budućnosti, DS Automobiles ambiciozno crpi inspiraciju iz trkaćih tehnologija i prenosi ih na svoje izvanredne modele.

Onaj tko zna besprijekorno prenijeti znanje iz Formule E u serijske automobile zaista ima avangardni duh.

Vozači: Jean-Eric Vergne, Stoffel Vandoorne

DS PENSKE

Marka DS Automobiles započela je ispisivanjem potpuno novog poglavlja u svom sudjelovanju u prvenstvu Formule E, jer je sklopila saradnju s jednim od najprestižnijih imena u motosportu: PENSKE AUTOSPORT.

Od 9. sezone nadalje, ekipa DS PENSKE Formula E radit će s najprestižnijim vozačkim parom u prvenstvu, Stoffelom Vandoorneom, aktualnim svjetskim prvakom iz Belgije, i francuskim vozačem Jean-Ericom Vergneom, jedinim dvostrukim svjetskim prvakom ove discipline.

S ekipom PENSKE AUTOSPORT i vozačima Stoffelom Vandoorneom i Jean-Ericom Vergneom, marka DS Automobiles postavila si je cilj osvajanja novih naslova prvaka, a također planira nastaviti prenositi tehnologiju na svoje nove kreacije koje će do 2024. biti isključivo električne.

DS PENSKE

9. sezona

Deveta sezona svjetskog prvenstva ABB FIA Formule E započela je 14. januara 2023. u Mexico Cityju.

Ove godine, serija 100% trkaćih automobila posjetit će jedanaest gradova u Americi, Aziji, Africi i Evropi, uključujući četiri nove trkaće staze: Hyderabad, Cap Town, Sao Paulo i Portland.

Pogledajte kalendar utrka

Načini gledanja

Osnovna pravila svjetskog prvenstva ABB FIA Formule E

Prema propisima, u utrkama se sada mora voziti određeni broj krugova i više nema propisanog vremenskog intervala, što je ekipama omogućilo lakše planiranje strategije utrke. Kako bi se održala dosljednost u prijelazu na krugove, prekidi utrke od strane Safety Cara i Full Course Yellow sada će se kompenzirati dodatnim krugovima kako bi se zamijenila funkcija dodatnog vremena utrke.

Pregledajte pravilnik

Format kvalifikacija

22 vozača bit će podijeljena u dvije grupe. Četiri najbrža vozača po vremenu iz svake grupe natjecati će se u izravnom eliminacijskom meču.

Brže nego ikad prije

Trkaći automobil Gen 3 razvijat će 350 kW snage u kvalifikacijama i 300 kW tijekom utrke.

Više konkurencije

Prekidi utrke od strane Safety Cara i Full Course Yellow sada će se kompenzirati dodatnim krugovima.

DS Automobiles, proizvođač s najviše naslova osvojenih u Formuli E

SEZONA	TIMOVI	TRKE	POBJEDE	POBJEDNIČKA POSTOLJA	STARTNE POZICIJE
2022-2023	DS PENSKE	4	1	1	1
2021-2022	DS TECHEETAH	16	1	6	4
2020-2021	DS TECHEETAH	15	2	5	3
2019-2020	DS TECHEETAH	11	4	9	5
2018-2019	DS TECHEETAH	13	3	7	3
2017-2018	DS Virgin Racing	12	2	6	0
2016-2017	DS Virgin Racing	12	2	6	2
2015-2016	DS Virgin Racing	10	1	4	4
	TOTAL	93	16	44	22