100% električni pogon osigurava neusporedivu reaktivnost. Unutar dva prednja točka nalazi se motor koji u vožnji postiže 400 kW snage (540 konjskih snaga). Za vožnju na trkaćoj stazi dostupan je poseban način rada u kojem se snaga povećava na 1000 kW (1360 konjskih snaga). Vozač može uživati u ovjesu visokih performansi koji su razvili inženjeri ekipe DS Performance, autori programa Formule E. Šasija od karbonskih vlakna bazira na inovativnim oprugama i torzijskim šipkama. Snagom vuče, prianjanjem i usporavanjem upravlja napredni kompjuter dizajniran za pružanje optimalnih performansi na svim vrstama puteva. 

Unutrašnji ambijent je drugačiji na desnoj strani nego na lijevoj. Kada vozač uđe u kapsulu kroz podizna vrata u obliku galebovih krila, on također postaje putnik sam ili u pratnji putnika. Zbog asimetrije moguć je potpuno drugačiji raspored prostora ispod prozirne staklene kapsule. Putnik je okružen senzornom kapsulom dok sjedi u ventiliranom i masirajućem sjedalu koje se proteže poput ptičjeg krila te je na gornjem dijelu ukrašeno motivom pernate zvijezde. Putovanje s uključenim autonomnim načinom vožnje nudi doista jedinstvena iskustva, jer se osim dodira stimuliraju i druga osjetila poput sluha. Unutarnji prostor je svojevrsni virtualni akustični mjehurić posvećen FOCAL-ovom prepoznatljivom užitku slušanja. Armaturna ploča pretvorena je u generator muzičkog toka: akustični valovi u realnom vremenu prate slušatelja i prilagođavaju se svakom njegovom pokretu.